省住房城乡建设厅（以下简称101  【目标】到年累计建设充电桩万个

2016DBJ 46-41-20162017114292019-203020309416.62019827101  陈孝京介绍，《标准》的出台，将推动我省电动汽车充电基础设施建设，提升我省电动汽车充电基础设施建设工程质量安全，为我省清洁能源汽车发展提供了有力的保障。

【亮点】从设计源头保障充电设施用电负荷的可靠性

  根据海南高温、高湿、高盐、高辐射、多暴雨、多台风气候特点，在选址阶段规避充电设施易发生故障和事故的安全隐患地点，提出设备外壳的防护等级和耐腐蚀性要求，对供配电系统的要求进行了细化和扩充。对电力负荷计算系数取值进行了调整优化，从设计源头保障充电设施用电负荷的可靠性。

“施工与调试”和“竣工验收”两个章节，增加了“调试”的内容，保证投入使用的充电设施的质量可靠性。

  新标准对原标准的消防章节进行了扩充，明确防火单元和停车单元划分方式和相应疏散出口要求，提出防火单元的排烟风机排烟量的放大系数，对实施条件困难的既有建筑和功率大于的充电设备，提出相应设置要求，既与国家标准协调也考虑了海南本地使用特点和设计习惯，更具操作性。

“地下、半地下和高层汽车库内配建充电设施时，应设置火灾自动报警系统、电气火灾监控系统、防烟排烟系统、消防给水系统、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示系统”等，如果做不到这些消防防范措施和管理措施，就不建议建设充电设施，以最大程度地减少用电事故和火灾发生的隐患。

  在规范运行方面，从考虑安全和维护管理的需求出发，新标准要求充电监控系统具备对充电设备进行必要的控制和调整参数的能力（电气火灾监控）。对充电监控系统的数据采集、监控、数据处理与存储、事件记录、报警处理、设备运行管理等功能的具体要求逐一进行细化。<span font-size:16px;"="" style="box-sizing: border-box;">陈孝京表示，此次修订后的新标准与国家标准衔接，并结合了海南经济发展水平和地域特点，更适用海南本土，基本上能满足从技术上指导现阶段充电设施工程建设的需求。